giahamdzui
08-07-2024, 01:33 AM
VietJet của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo thua kiện $270 triệu
LONDON, Anh (NV) – Hãng hàng không VietJet của nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo (chủ tịch kiêm tổng giám đốc), vừa thua kiện cựu giám đốc điều hành Ben Brazil của tập đoàn FitzWalter Capital có trụ sở tại London và hiện phải đối mặt với số tiền bồi thường $270 triệu, đồng thời phải trả lại bốn phi cơ.
Báo The Australian Financial Review (AFR) của Úc hôm 5 Tháng Tám loan tin cho hay, vụ kiện tranh chấp về bốn phi cơ Airbus thuộc sở hữu của FitzWalter Capital, do hãng VietJet khai thác, diễn ra tại tòa án ở London, Hà Nội và Singapore.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2024/08/Thao-VietJet-01-scaled.jpg
Nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo, hình chụp năm 2015. (Hình: Marwan Naamani/AFP via Getty Images)
VietJet cáo buộc FitzWalter Capital đã “hành động vô lý, vô lương tâm và hung hãn.” Nhưng chính VietJet, bị phát hiện đã hành động không phù hợp, khi các công ty liên kết với tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo, đang cố gắng ngăn chặn những phán quyết trước đó có lợi cho ông Brazil và FitzWalter Capital.
Hãng hàng không VietJet được thành lập vào năm 2007, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2011, rất nhanh sau đó đã trở thành hãng hàng không tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chỉ tính riêng ở Úc, VietJet đã có các chuyến bay tới năm thành phố của Australia và họ đang xem xét mở rộng hơn nữa từ 48 chuyến bay hàng tuần.
Trong đại dịch COVID-19, VietJet đã gặp khó khăn khiến hãng này không thể thanh toán tiền thuê bốn phi cơ Airbus và tập đoàn FitzWalter Capital đã cố gắng đòi lại kể từ đó.
Tuần vừa qua, Thẩm Phán Tòa Thượng Thẩm Anh Quốc Simon Picken đã ra phán quyết cho FitzWalter Capital thắng kiện.
Vị thẩm phán cho biết VietJet trong nhiều năm đã “tiến hành và dàn dựng một chiến dịch ở Việt Nam nhằm ngăn cản” những nỗ lực của FitzWalter Capital nhằm đòi lại phi cơ.
Đặc biệt, Thẩm Phán Picken chỉ ra thời điểm “bất thường” của lệnh cấm mà công ty có tên Silva Star, do bà Thảo kiểm soát, đưa ra nhằm ngăn cản các phi cơ này rời khỏi Việt Nam.
Sau khi vấn đề liên kết với VietJet bị nêu ra, Silva Star đã được thay thế làm bên tham gia tố tụng bởi các công ty khác đó là Universe Land Việt Nam và Mango Trading, hai công ty này có liên quan đến bà Thảo.
Tòa Thượng Thẩm London cũng được biết VietJet đã vận động các quan chức cao cấp trong chính phủ Việt Nam để ngăn cản bốn chiếc Airbus rời khỏi Việt Nam, dù trước đó đã đồng ý cho phép phi cơ khởi hành và thừa nhận việc đó không trái pháp luật.
Ông Brazil thành lập FitzWalter vào năm 2021 cùng với Hayden Jones. Tờ Financial Review đưa tin vào năm 2022 rằng FitzWalter đã huy động được $920 triệu trong vòng cấp vốn đầu tiên, phần lớn từ quỹ hưu bổng.
VietJet sau đại dịch COVID-19 đã hồi phục và hiện có tài sản hơn $3.5 tỷ trên Sở Giao Dịch Chứng Khoán Sài Gòn và hãng này đã từ chối trả lời phỏng vấn của AFR.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2024/08/Thao-VietJet-02.jpg
Phi cơ của hãng hàng không VietJet Air đậu tại phi trường Nội Bài. (Hình: Hoang Dinh Nam/AFP via Getty Images)
Hồi Tháng Mười năm ngoái, VietJet cầu cứu nhà cầm quyền Việt Nam trong vụ bị tịch thu bốn phi cơ.
Báo Thanh Niên hôm 26 Tháng Mười đưa lên rồi đột ngột gỡ bản tin “4 máy bay bất ngờ vướng tranh chấp, VietJet đề nghị được bảo vệ pháp lý” sau vài giờ đăng tải.
Theo bản tin hiện không còn truy cập được, hãng hàng không VietJet Air cầu cứu nhà chức trách, đề nghị được hỗ trợ để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp trong vụ tranh chấp thương mại “có nhiều dấu hiệu không minh bạch của một quỹ ngoại quốc.” (KN)
LONDON, Anh (NV) – Hãng hàng không VietJet của nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo (chủ tịch kiêm tổng giám đốc), vừa thua kiện cựu giám đốc điều hành Ben Brazil của tập đoàn FitzWalter Capital có trụ sở tại London và hiện phải đối mặt với số tiền bồi thường $270 triệu, đồng thời phải trả lại bốn phi cơ.
Báo The Australian Financial Review (AFR) của Úc hôm 5 Tháng Tám loan tin cho hay, vụ kiện tranh chấp về bốn phi cơ Airbus thuộc sở hữu của FitzWalter Capital, do hãng VietJet khai thác, diễn ra tại tòa án ở London, Hà Nội và Singapore.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2024/08/Thao-VietJet-01-scaled.jpg
Nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo, hình chụp năm 2015. (Hình: Marwan Naamani/AFP via Getty Images)
VietJet cáo buộc FitzWalter Capital đã “hành động vô lý, vô lương tâm và hung hãn.” Nhưng chính VietJet, bị phát hiện đã hành động không phù hợp, khi các công ty liên kết với tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo, đang cố gắng ngăn chặn những phán quyết trước đó có lợi cho ông Brazil và FitzWalter Capital.
Hãng hàng không VietJet được thành lập vào năm 2007, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2011, rất nhanh sau đó đã trở thành hãng hàng không tư nhân lớn nhất Việt Nam. Chỉ tính riêng ở Úc, VietJet đã có các chuyến bay tới năm thành phố của Australia và họ đang xem xét mở rộng hơn nữa từ 48 chuyến bay hàng tuần.
Trong đại dịch COVID-19, VietJet đã gặp khó khăn khiến hãng này không thể thanh toán tiền thuê bốn phi cơ Airbus và tập đoàn FitzWalter Capital đã cố gắng đòi lại kể từ đó.
Tuần vừa qua, Thẩm Phán Tòa Thượng Thẩm Anh Quốc Simon Picken đã ra phán quyết cho FitzWalter Capital thắng kiện.
Vị thẩm phán cho biết VietJet trong nhiều năm đã “tiến hành và dàn dựng một chiến dịch ở Việt Nam nhằm ngăn cản” những nỗ lực của FitzWalter Capital nhằm đòi lại phi cơ.
Đặc biệt, Thẩm Phán Picken chỉ ra thời điểm “bất thường” của lệnh cấm mà công ty có tên Silva Star, do bà Thảo kiểm soát, đưa ra nhằm ngăn cản các phi cơ này rời khỏi Việt Nam.
Sau khi vấn đề liên kết với VietJet bị nêu ra, Silva Star đã được thay thế làm bên tham gia tố tụng bởi các công ty khác đó là Universe Land Việt Nam và Mango Trading, hai công ty này có liên quan đến bà Thảo.
Tòa Thượng Thẩm London cũng được biết VietJet đã vận động các quan chức cao cấp trong chính phủ Việt Nam để ngăn cản bốn chiếc Airbus rời khỏi Việt Nam, dù trước đó đã đồng ý cho phép phi cơ khởi hành và thừa nhận việc đó không trái pháp luật.
Ông Brazil thành lập FitzWalter vào năm 2021 cùng với Hayden Jones. Tờ Financial Review đưa tin vào năm 2022 rằng FitzWalter đã huy động được $920 triệu trong vòng cấp vốn đầu tiên, phần lớn từ quỹ hưu bổng.
VietJet sau đại dịch COVID-19 đã hồi phục và hiện có tài sản hơn $3.5 tỷ trên Sở Giao Dịch Chứng Khoán Sài Gòn và hãng này đã từ chối trả lời phỏng vấn của AFR.
https://www.nguoi-viet.com/wp-content/uploads/2024/08/Thao-VietJet-02.jpg
Phi cơ của hãng hàng không VietJet Air đậu tại phi trường Nội Bài. (Hình: Hoang Dinh Nam/AFP via Getty Images)
Hồi Tháng Mười năm ngoái, VietJet cầu cứu nhà cầm quyền Việt Nam trong vụ bị tịch thu bốn phi cơ.
Báo Thanh Niên hôm 26 Tháng Mười đưa lên rồi đột ngột gỡ bản tin “4 máy bay bất ngờ vướng tranh chấp, VietJet đề nghị được bảo vệ pháp lý” sau vài giờ đăng tải.
Theo bản tin hiện không còn truy cập được, hãng hàng không VietJet Air cầu cứu nhà chức trách, đề nghị được hỗ trợ để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp trong vụ tranh chấp thương mại “có nhiều dấu hiệu không minh bạch của một quỹ ngoại quốc.” (KN)