duyanh
02-01-2023, 01:29 PM
TP.HCM muốn làm 6 dự án BOT gần 100.000 tỷ đồng
Sở GTVT TP.HCM đề xuất 6 dự án thuộc các công trình cải tạo, nâng cấp, mở rộng đường bộ hiện hữu được áp dụng loại hợp đồng BOT.
https://trithucvn.org/wp-content/uploads/2023/02/quoc-lo-13.jpg
Quốc lộ 13 trong ngày khởi công dự án BOT nâng cấp, mở rộng. (Ảnh: baobinhduong.vn)
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi Sở KH&ĐT TP.HCM về việc đề xuất 6 dự án thuộc các công trình cải tạo, nâng cấp, mở rộng đường bộ (gồm đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ) hiện hữu được áp dụng loại hợp đồng BOT.
Theo đề xuất của Sở GTVT, tổng mức đầu tư cho 6 dự án BOT là gần 100.000 tỷ đồng.
Cụ thể, dự án Quốc lộ 1 đoạn An Lạc – Long An có chiều dài 9,6 km, hiện trạng mặt cắt ngang đường 19 m (4 làn ô tô, 2 làn xe máy). Dự kiến đầu tư quy mô mặt cắt ngang 52 m (mở rộng từ 4 lên 8 làn xe). Tổng mức đầu tư dự án là 12.876 tỷ đồng.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22, hiện trạng mặt cắt ngang đường 37-39 m. Quy mô đầu tư cải tạo, nâng cấp với chiều dài 9,1 km, rộng 39,5 m, xây dựng hai cầu vượt trên Quốc lộ 22. Tổng mức đầu tư dự án là 1.200 tỷ đồng.
Dự án Quốc lộ 13 TP.HCM – Bình Dương với chiều dài 5,8 km. Hiện trạng mặt cắt ngang đường 19 m (4 làn ô tô, 2 làn xe máy). Lộ giới theo quy hoạch 40-60 m; đầu tư quy mô mặt cắt ngang theo quy hoạch. Tổng mức đầu tư dự án là 12.192 tỷ đồng.
Dự án xây dựng hoàn chỉnh và kéo dài trục Đông – Tây về phía nam nối ra đường vành đai 3, chiều dài 9,7 km. Lộ giới theo quy hoạch 60 m, quy mô đầu tư mặt cắt ngang theo quy hoạch. Tổng mức đầu tư dự án là 13.837 tỷ đồng.
Dự án trục đường Bắc – Nam (đường Âu Cơ – Khu công nghiệp Hiệp Phước) chiều dài 26,8 km, hiện trạng mặt cắt ngang đường 18-24 m. Lộ giới theo quy hoạch 40-60 m; đầu tư quy mô mặt cắt ngang theo quy hoạch 40-60 m. Tổng mức đầu tư dự án là 54.204 tỷ đồng.
Dự án đường động lực (đường song song Quốc lộ 50), chiều dài 5,8 km. Lộ giới theo quy hoạch 40 m; quy mô đầu tư mặt cắt ngang theo quy hoạch 40 m. Tổng mức đầu tư dự án là 3.816 tỷ đồng.
Kim Long
Sở GTVT TP.HCM đề xuất 6 dự án thuộc các công trình cải tạo, nâng cấp, mở rộng đường bộ hiện hữu được áp dụng loại hợp đồng BOT.
https://trithucvn.org/wp-content/uploads/2023/02/quoc-lo-13.jpg
Quốc lộ 13 trong ngày khởi công dự án BOT nâng cấp, mở rộng. (Ảnh: baobinhduong.vn)
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi Sở KH&ĐT TP.HCM về việc đề xuất 6 dự án thuộc các công trình cải tạo, nâng cấp, mở rộng đường bộ (gồm đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ) hiện hữu được áp dụng loại hợp đồng BOT.
Theo đề xuất của Sở GTVT, tổng mức đầu tư cho 6 dự án BOT là gần 100.000 tỷ đồng.
Cụ thể, dự án Quốc lộ 1 đoạn An Lạc – Long An có chiều dài 9,6 km, hiện trạng mặt cắt ngang đường 19 m (4 làn ô tô, 2 làn xe máy). Dự kiến đầu tư quy mô mặt cắt ngang 52 m (mở rộng từ 4 lên 8 làn xe). Tổng mức đầu tư dự án là 12.876 tỷ đồng.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22, hiện trạng mặt cắt ngang đường 37-39 m. Quy mô đầu tư cải tạo, nâng cấp với chiều dài 9,1 km, rộng 39,5 m, xây dựng hai cầu vượt trên Quốc lộ 22. Tổng mức đầu tư dự án là 1.200 tỷ đồng.
Dự án Quốc lộ 13 TP.HCM – Bình Dương với chiều dài 5,8 km. Hiện trạng mặt cắt ngang đường 19 m (4 làn ô tô, 2 làn xe máy). Lộ giới theo quy hoạch 40-60 m; đầu tư quy mô mặt cắt ngang theo quy hoạch. Tổng mức đầu tư dự án là 12.192 tỷ đồng.
Dự án xây dựng hoàn chỉnh và kéo dài trục Đông – Tây về phía nam nối ra đường vành đai 3, chiều dài 9,7 km. Lộ giới theo quy hoạch 60 m, quy mô đầu tư mặt cắt ngang theo quy hoạch. Tổng mức đầu tư dự án là 13.837 tỷ đồng.
Dự án trục đường Bắc – Nam (đường Âu Cơ – Khu công nghiệp Hiệp Phước) chiều dài 26,8 km, hiện trạng mặt cắt ngang đường 18-24 m. Lộ giới theo quy hoạch 40-60 m; đầu tư quy mô mặt cắt ngang theo quy hoạch 40-60 m. Tổng mức đầu tư dự án là 54.204 tỷ đồng.
Dự án đường động lực (đường song song Quốc lộ 50), chiều dài 5,8 km. Lộ giới theo quy hoạch 40 m; quy mô đầu tư mặt cắt ngang theo quy hoạch 40 m. Tổng mức đầu tư dự án là 3.816 tỷ đồng.
Kim Long