duyanh
12-23-2021, 01:51 PM
Vụ sập cầu ở Cà Mau: ‘Thiệt hại ban đầu 2,24 tỷ đồng; có thể lấy ngân sách sửa chữa’
Giới hữu trách Cà Mau xác định thiệt hại ban đầu vụ sập cầu Cái Đôi Vàm (huyện Phú Tân) là khoảng 2,24 tỷ đồng. Sở GTVT cho biết có thể sẽ bỏ ngân sách khắc phục, sau đó xác định nguyên nhân do đâu, trách nhiệm của ai thì đơn vị đó phải hoàn trả.
https://trithucvn.org/wp-content/uploads/2021/12/cau-cai-doi-vang-bi-sap-1.jpg
Hiện trường vụ sập cầu Cái Đôi Vàm (huyện Phú Tân). (Ảnh: vov.vn)
Ngày 23/12, Sở GTVT tỉnh Cà Mau tổ chức họp báo cung cấp thông tin về vụ sập cầu Cái Đôi Vàm (huyện Phú Tân).
Theo Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau, khoảng 18h30 ngày 20/12, mặt công trình cầu Cái Đôi Vàm có hiện tượng bị nứt ngang.
Đến sáng 21/12, công trình bị lún phần trụ chính (trụ T7). Đến trưa cùng ngày, trụ T7 bị lún khoảng 6,3 mét và nhịp cầu số 8 bị sập.
Sự cố không gây thiệt hại về người nhưng làm nhiều nhịp, trụ cầu bị tác động, xê lệch. Trước khi xảy ra sự cố, công trình cầu đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, đang trong quá trình thi công, hoàn thiện các phần việc còn lại để đưa vào nghiệm thu, sử dụng.
UBND tỉnh Cà Mau đã cho thành lập Tổ điều tra sự cố để giám định nguyên nhân dẫn đến sập công trình.
Ông Trần Hải Âu, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau, cho hay công trình này có khoan địa chất đúng quy định do công ty An Phú thực hiện. “Trước mắt, chúng tôi tính những hạng mục hư hỏng về nhịp, trụ, hệ cọc… thiệt hại bước đầu đánh giá khoảng 2,24 tỷ đồng”, theo ông Âu.
Ông Âu nói thêm về hư hỏng các kết cấu khác kéo theo thì chưa thể khẳng định được, phải chờ cơ quan chức năng kiểm định, giám định kết cấu đó còn dùng được không mới đánh giá được thiệt hại thêm bao nhiêu.
Về hướng khắc phục sự cố, ông Hồ Hoàng Tất, Giám đốc Sở GTVT Cà Mau, cho biết trước mắt có thể sẽ bỏ ngân sách khắc phục, sau đó xác định nguyên nhân do đâu, trách nhiệm của ai thì đơn vị đó phải hoàn trả.
Ông Tất cũng cho biết chưa xác định chính xác nguyên nhân dẫn đến sự cố. Trong sự cố công trình lỗi có thể đến từ tư vấn, thiết kế hoặc thi công. Không loại trừ khả năng bên dưới trụ cầu có túi bùn, việc khoan địa chất đã thực hiện đúng nhưng khi khoan thì không ngay vị trí đó.
Tổng Dự án xây dựng cầu Cái Đôi Vàm có mức đầu tư hơn 70 tỷ đồng; gói thầu xây dựng cầu chính và đường vào cầu có giá trúng thầu gần 33 tỷ đồng, được triển khai từ tháng 9/2019.
Công trình Cầu do Ban quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau làm chủ đầu tư; Công ty Cổ phần – Đầu tư xây dựng An Phú tư vấn khảo sát địa chất; Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Minh Hải tổ chức khảo sát địa hình, lập dự án; Đơn vị thi công là Công ty cổ phần tập đoàn TPM; Đơn vị giám sát là công ty cổ phần Tư vấn xây dựng 533 phía Nam.
Minh Long
Giới hữu trách Cà Mau xác định thiệt hại ban đầu vụ sập cầu Cái Đôi Vàm (huyện Phú Tân) là khoảng 2,24 tỷ đồng. Sở GTVT cho biết có thể sẽ bỏ ngân sách khắc phục, sau đó xác định nguyên nhân do đâu, trách nhiệm của ai thì đơn vị đó phải hoàn trả.
https://trithucvn.org/wp-content/uploads/2021/12/cau-cai-doi-vang-bi-sap-1.jpg
Hiện trường vụ sập cầu Cái Đôi Vàm (huyện Phú Tân). (Ảnh: vov.vn)
Ngày 23/12, Sở GTVT tỉnh Cà Mau tổ chức họp báo cung cấp thông tin về vụ sập cầu Cái Đôi Vàm (huyện Phú Tân).
Theo Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau, khoảng 18h30 ngày 20/12, mặt công trình cầu Cái Đôi Vàm có hiện tượng bị nứt ngang.
Đến sáng 21/12, công trình bị lún phần trụ chính (trụ T7). Đến trưa cùng ngày, trụ T7 bị lún khoảng 6,3 mét và nhịp cầu số 8 bị sập.
Sự cố không gây thiệt hại về người nhưng làm nhiều nhịp, trụ cầu bị tác động, xê lệch. Trước khi xảy ra sự cố, công trình cầu đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, đang trong quá trình thi công, hoàn thiện các phần việc còn lại để đưa vào nghiệm thu, sử dụng.
UBND tỉnh Cà Mau đã cho thành lập Tổ điều tra sự cố để giám định nguyên nhân dẫn đến sập công trình.
Ông Trần Hải Âu, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau, cho hay công trình này có khoan địa chất đúng quy định do công ty An Phú thực hiện. “Trước mắt, chúng tôi tính những hạng mục hư hỏng về nhịp, trụ, hệ cọc… thiệt hại bước đầu đánh giá khoảng 2,24 tỷ đồng”, theo ông Âu.
Ông Âu nói thêm về hư hỏng các kết cấu khác kéo theo thì chưa thể khẳng định được, phải chờ cơ quan chức năng kiểm định, giám định kết cấu đó còn dùng được không mới đánh giá được thiệt hại thêm bao nhiêu.
Về hướng khắc phục sự cố, ông Hồ Hoàng Tất, Giám đốc Sở GTVT Cà Mau, cho biết trước mắt có thể sẽ bỏ ngân sách khắc phục, sau đó xác định nguyên nhân do đâu, trách nhiệm của ai thì đơn vị đó phải hoàn trả.
Ông Tất cũng cho biết chưa xác định chính xác nguyên nhân dẫn đến sự cố. Trong sự cố công trình lỗi có thể đến từ tư vấn, thiết kế hoặc thi công. Không loại trừ khả năng bên dưới trụ cầu có túi bùn, việc khoan địa chất đã thực hiện đúng nhưng khi khoan thì không ngay vị trí đó.
Tổng Dự án xây dựng cầu Cái Đôi Vàm có mức đầu tư hơn 70 tỷ đồng; gói thầu xây dựng cầu chính và đường vào cầu có giá trúng thầu gần 33 tỷ đồng, được triển khai từ tháng 9/2019.
Công trình Cầu do Ban quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau làm chủ đầu tư; Công ty Cổ phần – Đầu tư xây dựng An Phú tư vấn khảo sát địa chất; Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Minh Hải tổ chức khảo sát địa hình, lập dự án; Đơn vị thi công là Công ty cổ phần tập đoàn TPM; Đơn vị giám sát là công ty cổ phần Tư vấn xây dựng 533 phía Nam.
Minh Long