sophienguyen
03-07-2016, 03:52 AM
Hải Dương: Tàu thủy 7.000 tấn bị kẹt dưới gầm cầu
Đang di chuyển trên sông An Thái (Hải Dương), tàu đâm mạnh vào cầu và mắc kẹt bên dưới khiến cầu bị nứt toác. Việc cứu hộ gặp khó khăn do nước sông dâng cao.
http://drive.kenh9.tv/http/1200x1200/tinhhoa.net-cW2hGl-20160307-hai-duong-tau-thuy-7000-tan-ket-duoi-gam-cau.jpg
Cú đâm mạnh khiến tàu lọt dưới gầm cầu. (Ảnh: Internet)
Khoảng 18h ngày 6/3, tàu thủy có số hiệu HP 3016 Thành Luân 28 trọng tải hơn 7.000 tấn, dài gần 50 m trong lúc di chuyển từ Hải Dương về Hải Phòng đã đâm vào dầm cầu An Thái nối huyện Kim Thành và Kinh Môn (Hải Dương).
http://drive.kenh9.tv/http/1200x1200/tinhhoa.net-2oJP1x-20160307-hai-duong-tau-thuy-7000-tan-ket-duoi-gam-cau.jpg
Ngay khi tàu đâm gầm cầu, phần đầu tàu đã chui qua gầm cầu An Thái về hướng Hải Phòng…
http://drive.kenh9.tv/http/1200x1200/tinhhoa.net-UlXmyH-20160307-hai-duong-tau-thuy-7000-tan-ket-duoi-gam-cau.jpg
Nhưng phần đuôi tàu đã bị mắc kẹt dưới gầm cầu sau cú va chạm mạnh.
Cú đâm khiến dầm cầu dài hơn 209 m, rộng 11 m bị rạn nứt ở giữa đỉnh. Con tàu mắc kẹt phía dưới gầm, chìa phần đầu và đuôi ở hai bên cầu, cabin hỏng nặng. Nhà chức trách bơm nước vào tàu để phương tiện chìm xuống nhằm kéo ra khỏi cầu. Quá trình bơm nước, tàu chìm nhưng cabin bị dắt vào dầm cầu làm vết rạn nứt toác rộng hơn.
http://drive.kenh9.tv/http/1200x1200/tinhhoa.net-r28R9J-20160307-hai-duong-tau-thuy-7000-tan-ket-duoi-gam-cau.jpg
cú va chạm giữa tàu và dầm cầu đã khiến dầm cầu dài hơn 209 m, rộng 11 m bị rạn nứt ở khu vực giữa đỉnh cầu.
http://drive.kenh9.tv/http/1200x1200/tinhhoa.net-OyO2L2-20160307-hai-duong-tau-thuy-7000-tan-ket-duoi-gam-cau.jpg
Có đoạn nứt toác đến 5cm như muốn rời ra.
Càng về khuya, nước sông An Thái dâng lên khiến công tác cứu hộ gặp khó khăn. Phương án được đưa ra là khoan đỉnh cầu để xử lý điểm mắc kẹt giữa tàu và dầm. Hai xe cẩu, mỗi xe 50 tấn cùng hàng chục người đã sẵn sàng túc trực để cứu hộ.
http://drive.kenh9.tv/http/1200x1200/tinhhoa.net-cQhz19-20160307-hai-duong-tau-thuy-7000-tan-ket-duoi-gam-cau.jpg
Theo các cơ quan chức năng dự kiến, để sửa chữa dầm cầu cần ít nhất 15 đến 30 ngày.
Nhà chức trách nhận định, nếu không xử lý kịp thời, nước sông dâng cao sẽ đẩy tàu nổi lên, khi đó gầm cầu sẽ há to hơn, nguy cơ hư hỏng sẽ nặng hơn.
Sông An Thái là tuyến đường thủy huyết mạch vận chuyển hàng hóa từ Hải Dương đi các tỉnh lân cận như Hải Phòng, Quảng Ninh…
Theo vnexpress
Đang di chuyển trên sông An Thái (Hải Dương), tàu đâm mạnh vào cầu và mắc kẹt bên dưới khiến cầu bị nứt toác. Việc cứu hộ gặp khó khăn do nước sông dâng cao.
http://drive.kenh9.tv/http/1200x1200/tinhhoa.net-cW2hGl-20160307-hai-duong-tau-thuy-7000-tan-ket-duoi-gam-cau.jpg
Cú đâm mạnh khiến tàu lọt dưới gầm cầu. (Ảnh: Internet)
Khoảng 18h ngày 6/3, tàu thủy có số hiệu HP 3016 Thành Luân 28 trọng tải hơn 7.000 tấn, dài gần 50 m trong lúc di chuyển từ Hải Dương về Hải Phòng đã đâm vào dầm cầu An Thái nối huyện Kim Thành và Kinh Môn (Hải Dương).
http://drive.kenh9.tv/http/1200x1200/tinhhoa.net-2oJP1x-20160307-hai-duong-tau-thuy-7000-tan-ket-duoi-gam-cau.jpg
Ngay khi tàu đâm gầm cầu, phần đầu tàu đã chui qua gầm cầu An Thái về hướng Hải Phòng…
http://drive.kenh9.tv/http/1200x1200/tinhhoa.net-UlXmyH-20160307-hai-duong-tau-thuy-7000-tan-ket-duoi-gam-cau.jpg
Nhưng phần đuôi tàu đã bị mắc kẹt dưới gầm cầu sau cú va chạm mạnh.
Cú đâm khiến dầm cầu dài hơn 209 m, rộng 11 m bị rạn nứt ở giữa đỉnh. Con tàu mắc kẹt phía dưới gầm, chìa phần đầu và đuôi ở hai bên cầu, cabin hỏng nặng. Nhà chức trách bơm nước vào tàu để phương tiện chìm xuống nhằm kéo ra khỏi cầu. Quá trình bơm nước, tàu chìm nhưng cabin bị dắt vào dầm cầu làm vết rạn nứt toác rộng hơn.
http://drive.kenh9.tv/http/1200x1200/tinhhoa.net-r28R9J-20160307-hai-duong-tau-thuy-7000-tan-ket-duoi-gam-cau.jpg
cú va chạm giữa tàu và dầm cầu đã khiến dầm cầu dài hơn 209 m, rộng 11 m bị rạn nứt ở khu vực giữa đỉnh cầu.
http://drive.kenh9.tv/http/1200x1200/tinhhoa.net-OyO2L2-20160307-hai-duong-tau-thuy-7000-tan-ket-duoi-gam-cau.jpg
Có đoạn nứt toác đến 5cm như muốn rời ra.
Càng về khuya, nước sông An Thái dâng lên khiến công tác cứu hộ gặp khó khăn. Phương án được đưa ra là khoan đỉnh cầu để xử lý điểm mắc kẹt giữa tàu và dầm. Hai xe cẩu, mỗi xe 50 tấn cùng hàng chục người đã sẵn sàng túc trực để cứu hộ.
http://drive.kenh9.tv/http/1200x1200/tinhhoa.net-cQhz19-20160307-hai-duong-tau-thuy-7000-tan-ket-duoi-gam-cau.jpg
Theo các cơ quan chức năng dự kiến, để sửa chữa dầm cầu cần ít nhất 15 đến 30 ngày.
Nhà chức trách nhận định, nếu không xử lý kịp thời, nước sông dâng cao sẽ đẩy tàu nổi lên, khi đó gầm cầu sẽ há to hơn, nguy cơ hư hỏng sẽ nặng hơn.
Sông An Thái là tuyến đường thủy huyết mạch vận chuyển hàng hóa từ Hải Dương đi các tỉnh lân cận như Hải Phòng, Quảng Ninh…
Theo vnexpress