duyanh
12-29-2014, 02:34 PM
1 năm 3 chuyến bay gặp hoạ: “Cơn ác mộng tồi tệ nhất” của Malaysia
2014 là năm thảm họa đối với hàng không thế giới nói chung và Malaysia nói riêng, khi lần lượt 3 chuyến bay MH370, MH17 và QZ8501 bị bắn rơi, hoặc mất tích không tìm thấy dấu vết.
http://static.xaluan.com/images/news/Image/2014/12/29/654a101b897fcc.img.jpg
Việc tìm kiếm QZ8501 được tiếp tục vào sáng 29-12
Buổi chiều 28-12, ông Tony Fernandes - Tổng giám đốc của AirAsia đã phát biểu trên tờ "Straits Times" của Singapore rằng, việc chuyến bay QZ8501 của hãng bị mất tích là cơn ác mộng tồi tệ nhất, là nỗi đau cùng cực đối với Malaysia ngay trước khi năm 2014 sắp đi qua.
AirAsia là một tập đoàn hàng không do tỉ phú Tony Fernandes thành lập năm 2002 tại Malaysia. Tập đoàn hàng không này có các công ty con và các hãng hàng không khác nhau. Các hãng hàng không này đăng ký kinh doanh ở các quốc gia khác nhau bên ngoài Malaysia.
Trong năm qua, hàng không thế giới đã chứng kiến nhiều nỗi đau, trong đó tập trung chủ yếu vào Malaysia.
Ngày 8-3, chiếc Boeing 777-200ER thuộc chuyến bay MH370 cũng của Malaysia Airlines, bay chặng Kuala Lumpur tới Bắc Kinh bị mất tích một cách mờ ám trên không phận vùng biển vịnh Thái Lan. Cho đến nay, người ta vẫn chưa tìm thấy tung tích của chiếc máy bay xấu số mang theo 239 hành khách đó.
Tiếp theo đó, chiếc Boeing 777-2H6ER thuộc chuyến bay MH17 của Hãng hàng không Malaysia Airlines bị bắn rơi trên bầu trời Donetsk thuộc Ukraine ngày 17-7, khi nó đang thực hiện chặng bay Amsterdam - Kuala Lumpur. Hiện thủ phạm giết chết 298 người trên chuyến bay này vẫn chưa được xác định.
Trong một bài phát biểu ngắn, ông Fernandes đã bày tỏ sự cảm ơn đối với chính phủ các nước và các hãng hàng không khác đã nỗ lực giúp đỡ AirAsia trong công tác tìm kiếm, cứu hộ chiếc máy bay Airbus 320-20 thuộc chuyến bay QZ8501 (đường bay Surabaya/Indonesia - Changi/Singapore).
Ông cho biết rằng, việc chuyến bay của hãng hàng không AirAsia mất liên lạc khi đang bay ở khu vực giữa đảo Kalimantan và đảo Belitung là “cơn ác mộng tồi tệ nhất”, tuy nhiên ông khẳng định việc tìm kiếm, cứu hộ vẫn tiếp tục cho đến khi tìm thấy máy bay.
Sau khi nhận được tin chiếc máy bay mất tích, quân đội Indonesia đã triển khai 5 máy bay quân sự và 3 tàu chiến các loại đến khu vực máy bay mất tín hiệu để hỗ trợ tìm kiếm trên biển, xung quang khu vực xác định.
Một máy bay giám sát Boeing 737 khởi hành từ căn cứ không quân Halim PK, một chiếc khác khởi hành từ Makassar, và một chiếc máy bay Helly được lệnh xuất phát từ Pontianak, trong khi hai chiếc máy bay khác được huy động từ lực lượng tuần tra Hải quân.
Quan chức Bộ Giao thông Vận tải Indonesia Hadi Mustofa cho biết, Indonesia phải tạm ngừng tìm kiếm từ 17 giờ 30 giờ địa phương (17 giờ 30 giờ Hà Nội) vì đã tối, thời tiết tại khu vực không thuận lợi và có nhiều mây mù. Hoạt động tìm kiếm sẽ được nối lại vào 7 giờ sáng 29-12 hoặc sớm hơn nếu điều kiện thời tiết cho phép.
Trước đó, các máy bay tham gia tìm kiếm đã tới khu vực biển Java, được cho là nơi chiếc máy bay bị mất liên lạc. Tuy nhiên, hiện chưa phát hiện bất kỳ dấu vết nào của máy bay tại khu vực trên.
http://static.xaluan.com/images/news/Image/2014/12/29/img__1_2_3_4_5_6_7_8_9_10_11_12.jpgThân nhân hành khách trên chiếc Airbus 320-20 thuộc chuyến bay QZ8501 bị mất tích
Đại diện Bộ Giao thông Vận tải Indonesia cũng cho biết Singapore, Malaysia, Australia, Anh, Hàn Quốc đã đề nghị hỗ trợ Indonesia tìm kiếm chiếc máy bay mất tích.
Ấn Độ đã huy động ba tàu thủy và một máy bay giám sát hàng hải chuẩn bị sẵn sàng hỗ trợ hoạt động tìm kiếm chiếc máy bay chở 162 hành khách và phi hành đoàn trên.Ngoài ra, một tàu của Ấn Độ tại vịnh Bengal và hai chiếc trên biển Andaman.
Một chiếc máy bay tuần tiễu hàng hải P-8I đã sẵn sàng tham gia hoạt động tìm kiếm khi được lệnh. Đây là loại máy bay hiện đại được Ấn Độ sử dụng để giám sát các hoạt động trên biển và tham gia hoạt động chống tàu ngầm trong trường hợp cần thiết.
Một quan chức lực lượng vũ trang Indonesia (TNI) cho biết, hiện quân đội vẫn chưa thu thập được thông tin về chiếc máy bay mất tích. Chưa khẳng định rằng chiếc máy bay trên đã bị chìm dưới lòng biển. Giới chức trách Indonesia vẫn để ngỏ khả năng máy bay đã hạ cánh khẩn cấp ở một vị trí nào đó.
Trước đó, đã có nguồn tin của ngư dân nước này cho là có máy bay rơi ở vùng biển Belitung, tại vị trí tọa độ 3 độ 22 phút 46 vĩ độ nam và 108 độ 50 phút 07 kinh độ đông, trong vùng biển Java gần đảo Belitung, nằm về phía đông đảo Sumatra khoảng 80-100 hải lý.
Theo anninhthudo.
2014 là năm thảm họa đối với hàng không thế giới nói chung và Malaysia nói riêng, khi lần lượt 3 chuyến bay MH370, MH17 và QZ8501 bị bắn rơi, hoặc mất tích không tìm thấy dấu vết.
http://static.xaluan.com/images/news/Image/2014/12/29/654a101b897fcc.img.jpg
Việc tìm kiếm QZ8501 được tiếp tục vào sáng 29-12
Buổi chiều 28-12, ông Tony Fernandes - Tổng giám đốc của AirAsia đã phát biểu trên tờ "Straits Times" của Singapore rằng, việc chuyến bay QZ8501 của hãng bị mất tích là cơn ác mộng tồi tệ nhất, là nỗi đau cùng cực đối với Malaysia ngay trước khi năm 2014 sắp đi qua.
AirAsia là một tập đoàn hàng không do tỉ phú Tony Fernandes thành lập năm 2002 tại Malaysia. Tập đoàn hàng không này có các công ty con và các hãng hàng không khác nhau. Các hãng hàng không này đăng ký kinh doanh ở các quốc gia khác nhau bên ngoài Malaysia.
Trong năm qua, hàng không thế giới đã chứng kiến nhiều nỗi đau, trong đó tập trung chủ yếu vào Malaysia.
Ngày 8-3, chiếc Boeing 777-200ER thuộc chuyến bay MH370 cũng của Malaysia Airlines, bay chặng Kuala Lumpur tới Bắc Kinh bị mất tích một cách mờ ám trên không phận vùng biển vịnh Thái Lan. Cho đến nay, người ta vẫn chưa tìm thấy tung tích của chiếc máy bay xấu số mang theo 239 hành khách đó.
Tiếp theo đó, chiếc Boeing 777-2H6ER thuộc chuyến bay MH17 của Hãng hàng không Malaysia Airlines bị bắn rơi trên bầu trời Donetsk thuộc Ukraine ngày 17-7, khi nó đang thực hiện chặng bay Amsterdam - Kuala Lumpur. Hiện thủ phạm giết chết 298 người trên chuyến bay này vẫn chưa được xác định.
Trong một bài phát biểu ngắn, ông Fernandes đã bày tỏ sự cảm ơn đối với chính phủ các nước và các hãng hàng không khác đã nỗ lực giúp đỡ AirAsia trong công tác tìm kiếm, cứu hộ chiếc máy bay Airbus 320-20 thuộc chuyến bay QZ8501 (đường bay Surabaya/Indonesia - Changi/Singapore).
Ông cho biết rằng, việc chuyến bay của hãng hàng không AirAsia mất liên lạc khi đang bay ở khu vực giữa đảo Kalimantan và đảo Belitung là “cơn ác mộng tồi tệ nhất”, tuy nhiên ông khẳng định việc tìm kiếm, cứu hộ vẫn tiếp tục cho đến khi tìm thấy máy bay.
Sau khi nhận được tin chiếc máy bay mất tích, quân đội Indonesia đã triển khai 5 máy bay quân sự và 3 tàu chiến các loại đến khu vực máy bay mất tín hiệu để hỗ trợ tìm kiếm trên biển, xung quang khu vực xác định.
Một máy bay giám sát Boeing 737 khởi hành từ căn cứ không quân Halim PK, một chiếc khác khởi hành từ Makassar, và một chiếc máy bay Helly được lệnh xuất phát từ Pontianak, trong khi hai chiếc máy bay khác được huy động từ lực lượng tuần tra Hải quân.
Quan chức Bộ Giao thông Vận tải Indonesia Hadi Mustofa cho biết, Indonesia phải tạm ngừng tìm kiếm từ 17 giờ 30 giờ địa phương (17 giờ 30 giờ Hà Nội) vì đã tối, thời tiết tại khu vực không thuận lợi và có nhiều mây mù. Hoạt động tìm kiếm sẽ được nối lại vào 7 giờ sáng 29-12 hoặc sớm hơn nếu điều kiện thời tiết cho phép.
Trước đó, các máy bay tham gia tìm kiếm đã tới khu vực biển Java, được cho là nơi chiếc máy bay bị mất liên lạc. Tuy nhiên, hiện chưa phát hiện bất kỳ dấu vết nào của máy bay tại khu vực trên.
http://static.xaluan.com/images/news/Image/2014/12/29/img__1_2_3_4_5_6_7_8_9_10_11_12.jpgThân nhân hành khách trên chiếc Airbus 320-20 thuộc chuyến bay QZ8501 bị mất tích
Đại diện Bộ Giao thông Vận tải Indonesia cũng cho biết Singapore, Malaysia, Australia, Anh, Hàn Quốc đã đề nghị hỗ trợ Indonesia tìm kiếm chiếc máy bay mất tích.
Ấn Độ đã huy động ba tàu thủy và một máy bay giám sát hàng hải chuẩn bị sẵn sàng hỗ trợ hoạt động tìm kiếm chiếc máy bay chở 162 hành khách và phi hành đoàn trên.Ngoài ra, một tàu của Ấn Độ tại vịnh Bengal và hai chiếc trên biển Andaman.
Một chiếc máy bay tuần tiễu hàng hải P-8I đã sẵn sàng tham gia hoạt động tìm kiếm khi được lệnh. Đây là loại máy bay hiện đại được Ấn Độ sử dụng để giám sát các hoạt động trên biển và tham gia hoạt động chống tàu ngầm trong trường hợp cần thiết.
Một quan chức lực lượng vũ trang Indonesia (TNI) cho biết, hiện quân đội vẫn chưa thu thập được thông tin về chiếc máy bay mất tích. Chưa khẳng định rằng chiếc máy bay trên đã bị chìm dưới lòng biển. Giới chức trách Indonesia vẫn để ngỏ khả năng máy bay đã hạ cánh khẩn cấp ở một vị trí nào đó.
Trước đó, đã có nguồn tin của ngư dân nước này cho là có máy bay rơi ở vùng biển Belitung, tại vị trí tọa độ 3 độ 22 phút 46 vĩ độ nam và 108 độ 50 phút 07 kinh độ đông, trong vùng biển Java gần đảo Belitung, nằm về phía đông đảo Sumatra khoảng 80-100 hải lý.
Theo anninhthudo.